Descrizione e Scopo
PNRR e Mobilità Sostenibile: Nuova Flotta di Autobus Elettrici e Infrastrutture di Ricarica
Il Progetto e la Transizione Ecologica

Nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR – Missione 2 Componente 2, Investimento 4.4 / Target M2C2-35 e M2C2-35ter, DM n. 530 del 23/12/2021), il Comune di Piacenza (Soggetto Attuatore di I livello), in sinergia con SETA S.p.A. (Soggetto Attuatore di II livello) e Tempi Agenzia S.r.l., ha completato un importante programma di potenziamento e ammodernamento ecologico del trasporto pubblico locale.
L'intervento ha promosso il totale rinnovo della flotta adibita al Trasporto Pubblico Locale urbano, attraverso l'acquisto di 10 autobus full electric a zero emissioni e la realizzazione della relativa infrastruttura di ricarica. L'introduzione dei nuovi veicoli garantisce un tangibile miglioramento della qualità dell'aria (con una riduzione stimata delle emissioni di anidride carbonica pari a circa 460 tonnellate all'anno) e un abbattimento drastico dell'impatto acustico nelle strade cittadine.
La Flotta Elettrica e le Dotazioni di Bordo
A seguito della procedura ad evidenza pubblica svolta in ambito europeo, la fornitura dei mezzi è stata affidata alla società MAN Truck & Bus Italia S.p.A., parte del Gruppo Volkswagen. I primi 3 veicoli sono entrati in servizio nel marzo 2025, mentre gli ulteriori 7 sono operativi dalla primavera del 2026, completando la flotta nel pieno rispetto dei tempi previsti dal PNRR. Questi mezzi ecologici sono destinati a servire le linee urbane a maggiore affluenza, come la linea MB.
Ciascun autobus MAN della nuova flotta è costruito con le più aggiornate tecnologie ed è dotato di tecnologia e inclusività:
- Capienza e Accessibilità: Il layout interno accoglie fino a 79 passeggeri (29 a sedere). Il pianale è integralmente ribassato in corrispondenza delle 3 ampie porte di accesso per favorire le operazioni di salita e discesa, e dispone di una postazione attrezzata per passeggini o carrozzine per utenti con disabilità motorie.
- Trazione Elettrica e Autonomia: La catena cinematica totalmente elettrica azzera rumore, vibrazioni e gas di scarico. L'autonomia di marcia sfiora i 300 Km, garantita da un moderno pacco batterie "NMC" (capacità nominale di 480Kw), sufficiente per coprire l'intero turno giornaliero senza ricariche intermedie.
- Sicurezza Avanzata (ADAS): I mezzi sono equipaggiati con videocamere per il riconoscimento dei segnali stradali, mantenimento della carreggiata, avvertimento ostacoli nell'angolo cieco e visione dall'alto (Bird View) per agevolare le manovre di svolta. Non mancano dispositivi di protezione del conducente e la videosorveglianza interna ed esterna.
- Dotazioni per i Passeggeri: Sistema conta-passeggeri automatico, impianto di climatizzazione integrale ad alta efficienza, Wi-Fi di bordo, localizzazione GPS, predisposizione per bigliettazione contactless e porte USB per la ricarica di smartphone e tablet.

L'Infrastruttura di Ricarica Ultra-Rapida Kempower
Per garantire l'alimentazione continua della flotta, è stato realizzato presso il deposito SETA di via Arda un innovativo impianto per la ricarica notturna (modalità overnight) i cui lavori sono stati ultimati nel dicembre 2024.
Il nuovo piazzale elettrificato vanta numeri d'avanguardia:
- 25 postazioni ultra-rapide Plug-In, ciascuna capace di erogare fino a 180 kW di potenza.
- Una Power Unit centrale da oltre 1.200 kW di potenza complessiva.
- Condivisione Dinamica dell'Energia: A differenza dei sistemi statici, i nuovi caricabatterie distribuiscono l'energia in base al fabbisogno effettivo e in tempo reale di ciascun veicolo collegato, ottimizzando così la velocità e l'efficienza globale della ricarica. L'impianto è già strutturato per supportare future espansioni della flotta elettrica.
L'intero iter di esecuzione ha rispettato rigorosamente i Criteri Ambientali Minimi (CAM), le direttive del SI.GE.CO. e il principio comunitario DNSH (Do No Significant Harm). La completa rendicontazione tecnico-contabile, che attesta il pieno raggiungimento dei target europei, è stata approvata sulla piattaforma ministeriale ReGiS.

Dettagli
Missione: M2 - Rivoluzione verde e transizione ecologica
Componente: M1C2 - Digitalizzazione, innovazione e competitività nel sistema produttivo
Investimento: 4.4 - Rinnovo flotte bus e treni verdi
Intervento: 4.4.1 - Rinnovo del parco autobus regionale per il trasporto pubblico con veicoli a combustibili puliti
Titolare: MINISTERO INFRASTRUTTURE E TRASPORTI
Soggetto Attuatore: Comune di Piacenza
CUP: H30J22000010001
Importo Finanziato
Avanzamento del Progetto
